Chroniques, Le choix de la rédaction

Le « savant » de la politique turque n’est plus là !

demirelSüleyman Demirel, 9e président de la République turque vient de décéder le 17 juin dernier. Il n’est pas facile de résumer les 50 ans de sa vie politique en quelques mots. Partant du dicton ‘Il est parti 6 fois, il est revenu 7 fois’, le journal Cumhuriyet a titré : « C’est le dernier départ ».

Le 27 octobre 1965, Süleyman Demirel fondait son premier gouvernement. Le 12 mars 1971, il démissionnait à la suite d’un avertissement de l’armée. Dans les années 1970, il formait à deux reprises un gouvernement de ‘Front national’. Le 12 septembre 1980, il était la victime d’un coup d’État militaire. Forcé à séjourner dans une caserne militaire à Zincirbozan, il était interdit de politique pendant sept ans. On le surnommait « le roi des barrages » ; il était l’artisan de presque tous les gros projets de Turquie. Avec 5 % d’inflation et 7 % de croissance entre 1965 et 1970, la Turquie connaissait son âge d’or. Il n’a jamais eu de procès avec aucun journaliste durant les cinquante années de sa carrière politique.

Le monde dans lequel nous vivonsTimur_selcuk

Crise, crise, crise… Quelle est le montant total de la dette grecque ? Si quelqu’un le sait, j’aimerais qu’il le dise. Quelle est la totalité de l’aide que la Turquie a obtenue de l’Europe ? J’aimerais bien connaître le montant de l’aide promise et le montant effectif versé. Qui a des dettes, à qui, et pour quelle raison ? Je connais les paroles de la chanson de Timur Selçuk qui dit : « il y a la crise, il y a la crise ! »

Moi aussi je veux un Falcon !

Le Premier ministre français Manuel Valls s’est rendu à Berlin avec ses deux enfants dans l’avion Falcon de l’État pour assister à la finale de la Ligue des Champions. Je ne vois aucun problème dans ce voyage car les enfants étaient accompagnés. Les médias ont un peu exagéré ce voyage en Falcon. En plus, le Premier ministre a remboursé immédiatement les voyages de ses enfants. En réalité, c’était aussi un coup de publicité pour le constructeur français. Venez, regardons de falconplus près ce merveilleux jouet qui m’intéresse moi aussi.

Le Falcon 8X est une version profondément améliorée du Falcon 7X commercialisé par Dassault depuis 2005. Il peut franchir une distance sans escale de 11 945 km. Cet avion ultra long-courrier peut monter jusqu’à 15 545 mètres d’altitude et atteindre une vitesse de 900 km/h. Il dispose de trois moteurs Pratt & Whitney Canada PW307-D. Il a effectué son premier vol le 6 février dernier et devrait être mis en service à la fin 2016. Il ne reste plus qu’un simple prix pour nous apprendre à rester nous-même.

Hüseyin Latif

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